Le città del CT osservano norme più severe sulle attrezzature per prati a gas

Oct 11, 2023

Francis Scapeccia usa un soffiatore per pulire le foglie nel suo giardino sulla Westville Avenue Extension a Danbury, giovedì pomeriggio, 20 ottobre 2016. Almeno tre città del Connecticut hanno preso in considerazione soffiatori a gas, citando preoccupazioni sul rumore.

Sono rumorosi, funzionano a benzina e nelle molte giornate autunnali coperte di foglie sono onnipresenti.

Nel Connecticut, gli appelli a dominare i soffiatori per foglie a gas e altri piccoli motori stanno diventando sempre più forti, e in alcuni casi soffocano l’opposizione del settore.

Mentre gli sforzi per limitare l’uso di attrezzature da giardino ad alto consumo di gas sono in gran parte falliti quest’anno al Campidoglio, almeno tre comuni della contea di Fairfield hanno iniziato a valutare le proprie normative negli ultimi mesi.

Westport è diventata la prima città ad adottare misure per limitare l'uso dei soffiatori per foglie con motori a gas, con l'assemblea cittadina rappresentativa che ha votato a gennaio per limitare le ore in cui i residenti possono utilizzare i soffiatori durante l'estate e l'autunno. L'ordinanza entrerà in vigore a partire da lunedì.

Sia Stamford che Norwalk hanno valutato restrizioni simili, anche se i leader di quelle città devono ancora prendere una decisione definitiva.

I sostenitori dell’ambiente sostengono da tempo una maggiore regolamentazione sulle attrezzature da giardino e da giardino alimentate a gas, sostenendo che rappresentano un’importante ma spesso trascurata fonte di emissioni di gas serra e altri inquinanti pericolosi. Tuttavia, gran parte dell’inerzia dietro le ordinanze locali tende a derivare da un problema singolare: i soffiatori per foglie e il rumore che emettono.

"Non mi risulta che siamo stati contattati per un consiglio, per un sostegno, per questo tipo di misura locale", ha detto Nathan Frohling, direttore degli affari esterni per la Nature Conservancy nel Connecticut, che ha sostenuto gli sforzi per ridurre emissioni di carbonio in linea con gli obiettivi climatici dello Stato.

"Può anche darsi, nel nostro caso, che molte persone pensino ancora a noi principalmente per aver salvato la terra, per aver salvato la diversità biologica, in cui siamo ancora molto coinvolti in tutto questo, ma ora il clima è una priorità altrettanto grande o ancora più grande. più di ogni altra cosa", ha aggiunto Frohling.

I volontari locali della sezione del Sierra Club del Connecticut, nel frattempo, sono stati coinvolti negli sforzi di base a West Hartford per ridurre l'uso di piccoli motori a gas, secondo la direttrice della sezione Samantha Dynowski. Nel 2021, la città è stata la prima nello stato ad acquistare un tosaerba da campo completamente elettrico per essere utilizzato dal Dipartimento dei lavori pubblici.

"Il loro impatto ambientale è piuttosto elevato", ha detto Dynowski. "Sono emettitori e le loro emissioni sono sproporzionate rispetto alle loro piccole dimensioni."

A partire dal prossimo anno, la California diventerà il primo stato della nazione a vietare la vendita di nuovi piccoli motori a gas, come quelli utilizzati nei soffiatori e nei tosaerba, come parte di un più ampio sforzo per ridurre le emissioni di carbonio. A febbraio, i legislatori del Connecticut del Comitato statale per l’ambiente hanno cercato di imitare questo approccio con una proposta per attuare le normative della California entro il 2033.

Il disegno di legge avrebbe inoltre imposto ai negozi di offrire sconti ai clienti che acquistavano apparecchiature elettriche invece del gas, con il costo di tali sconti rimborsato con 10 milioni di dollari di finanziamenti statali.

L'Outdoor Power Equipment Institute, che rappresenta i produttori di soffiatori per foglie, tosaerba, taglia alberi e altre attrezzature per il prato, si è opposto al tentativo di limitare la vendita di tali prodotti, scrivendo in testimonianza ai legislatori che ciò potrebbe violare la legge federale che dà all'US Environmental Protection Agency l’unico potere normativo sul settore.

Inoltre, il vicepresidente dell'OPEI per gli standard e gli affari normativi, Greg Knott, ha affermato che tali normative federali sono state ampiamente efficaci nel convincere l'industria ad aumentare la produzione di apparecchiature elettriche alimentate a batteria.

Alla fine, i legislatori hanno eliminato dal disegno di legge la disposizione relativa ai piccoli motori a gas prima di un voto critico per promuovere la misura più ampia, che affrontava le emissioni di carbonio in una serie di settori. Quella legislazione, il disegno di legge del Senato 1145, ha subito una sconfitta all’inizio di questo mese quando i legislatori del Comitato per gli stanziamenti che redige il bilancio hanno deciso di ignorare la misura.