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Dimentica la GT, la nuova Aston Martin DB12 è una Super Tourer

Jun 23, 2023Jun 23, 2023

Di Somnath Chatterjee - NotiziePubblicato: 1 giugno 2023

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Pensa all'Aston Martin e avrai visioni dei suoi modelli DB che sono rimasti impressi nella nostra memoria come le auto GT per eccellenza. Tuttavia, il marchio vuole indirizzare la vostra attenzione verso la nuova DB12 che è una Super Tourer nel linguaggio Aston, dimenticate "GT".

Chiamarla restyling della DB11 è un po' ingiusto dato che la DB12 è ricca di tecnologie per auto ad alte prestazioni insieme a interni completamente nuovi. L'auto è fondamentale per Aston Martin nel costituire la base per le vendite di auto sportive ed è stata realizzata anche sotto la supervisione della sua nuova leadership, che include l'ex amministratore delegato della Ferrari Amedio Felisa.

Il motore V12 è sparito e il motore V8 4.0 Twin-Turbo è stato notevolmente revisionato per erogare 671 CV e 800 Nm. Quindi, con una velocità massima di 202 miglia all'ora e un tempo da 0 a 100 km/h di 3,5 secondi, non ti mancherà più di tanto il V12.

IMPARENTATO: L'Aston Martin DBX707 AMR23 Edition è un SUV predisposto per la F1.

Aston Martin DB12 | Immagine: Aston Martin

Per spremere così tanta potenza, ci sono profili delle camme modificati, rapporti di compressione ottimizzati, turbocompressori di diametro maggiore e un maggiore raffreddamento. Allo stesso tempo, c'è un aumento gestito delle richieste termiche con un sistema di raffreddamento completamente riprogettato che offre altri due radiatori ausiliari al radiatore principale centrale esistente. Anche il flusso d'aria termica arriva alla festa con un aumento del 56% delle aperture aperte che consentono all'aria fredda di fluire nei radiatori, mentre le prese d'aria sul cofano montate centralmente e posizionate sopra i doppi turbo consentono all'aria calda di fuoriuscire.

Non ottieni un cambio manuale, ma comunque non si adatta all'etica GT, c'è invece un automatico a 8 velocità con un differenziale posteriore elettronico (E-Diff) nella parte posteriore. Questo differenziale è collegato al sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC) dell'auto. A differenza di un tradizionale differenziale a slittamento limitato, può passare da completamente aperto a bloccato al 100% in pochi millisecondi. Il DB12 è ora uno strumento molto più nitido.

Si è lavorato su trazione e aderenza insieme ad una marcata riduzione della velocità di cambiata grazie a rapporti di trasmissione ottimizzati e anche l'accelerazione in marcia è stata resa più incisiva. C'è un aumento della rigidità torsionale oltre all'aggiunta di nuovi ammortizzatori adattivi che spostano l'attenzione verso l'impegno di guida piuttosto che sull'essere semplicemente un'auto da strada. Inoltre, Aston ha anche portato per l'auto pneumatici Michelin Pilot Sport 5 S personalizzati.

Aston Martin DB12 | Immagine: Aston Martin

All'interno, ci sono quadri moderni che lasciano andare il vecchio sistema di infotainment che ha afflitto le attuali Aston Martin. Dai un'occhiata alla recensione di Ben della splendida Vantage F1 Edition per scoprire la sua interpretazione focosa. Troverai anche una console centrale più alta, nuovi schermi e un nuovo selettore delle marce. Il nuovo sistema di infotainment è stato progettato dagli stessi Aston Martin e presenta Apple CarPlay wireless e Android Auto all'interno di un display da 10,25 pollici, sembra un'unità vera e propria. Sono disponibili aggiornamenti OTA e una nuova app, mentre un sistema audio Bowers & Wilkins a 15 altoparlanti opzionale aumenta ulteriormente il quoziente di lusso. Come ci si aspetterebbe, sono presenti anche i sedili in pelle trapuntata e i gioielli della cabina.

Nel complesso, adoriamo il suo aspetto. Adesso è un po' più DBS, con la carreggiata più ampia, le fiancate muscolose e una griglia più grande, ma è anche affilata e mirata. Prezzi e disponibilità per il mercato australiano saranno dettagliati in prossimità del suo rilascio.

Dai un'occhiata all'Aston Martin DB12

Aston Martin DB12 | Immagine: Aston Martin

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Somnath Chatterjee è un giornalista automobilistico esperto ed esperto automobilistico. Le sue recensioni, interviste e articoli di settore sulle supercar sono apparsi in pubblicazioni globali come Upscale living, Robb Report e Yahoo Lifestyle Asia. Somnath è specializzato in prodotti di lusso e orientati allo stile di vita, con particolare attenzione alle automobili, all'aviazione e al lusso. Ha inoltre conseguito un post-laurea in affari internazionali presso l'Università di Dehli.