Hyundai è quasi pronta ad elettrificare i suoi mini escavatori

May 28, 2023

Hyundai Construction Equipment presenterà il suo prototipo di mini escavatore elettrico R18E davanti ai clienti nordamericani per i test alla fine del 2023.

Come molti altri produttori di macchinari pesanti, Hyundai Construction sta attivamente sviluppando l'esplorazione di soluzioni più sostenibili per ridurre l'impronta di carbonio dei clienti.

La prima generazione del prototipo del mini escavatore elettrico R18E è stata esposta al ConExpo-Con/Agg 2020. Nello stesso anno, è stato firmato un accordo tra Hyundai Construction Equipment, Hyundai Motors e Hyundai Mobis, presso il suo Mabuk Research Center a Yongin-si, Gyeonggi-do, Corea del Sud, per lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno.

Al ConExpo-Con/Agg 2023, Hyundai Construction Equipment ha presentato sia il concetto di escavatore HW155H da 14 tonnellate alimentato da celle a combustibile a idrogeno sia il prototipo di seconda generazione del mini escavatore elettrico R18E.

In futuro, Hyundai Construction Equipment produrrà tre modelli di escavatori elettrici, da 1,9, 2,7 e 3,5 tonnellate.

"Per noi è una piattaforma di recente sviluppo", ha affermato Chris Davies di Hyundai Construction Equipment.

"Continueremo a sviluppare questa macchina per il resto dell'anno e la metteremo nelle mani degli appaltatori. La metteranno alla prova nelle applicazioni del mondo reale. Raccoglieremo quel feedback e passare alla fase successiva con questa macchina, ovvero la produzione."

Le proiezioni attuali indicano che l'R18E potrebbe essere disponibile nel mercato nordamericano nel 2024.

Una macchina da 1,8 tonnellate (il modello di produzione sarà di 1,9 tonnellate a causa di una batteria di capacità maggiore), l'R18E non produce emissioni di carbonio e funziona con un rumore compreso tra 5 e 75 decibel.

Può svolgere gli stessi compiti del suo equivalente diesel, la Hyundai R17Z-9A. Hyundai afferma che l'R18E è più efficiente del 60% rispetto alla sua controparte diesel.

Una macchina da 1,8 tonnellate, l'R18E non produce emissioni di carbonio e funziona con un rumore compreso tra 5 e 75 dB, aprendo diverse opzioni di applicazione incluso l'uso interno. Mondo delle attrezzatureIl mini escavatore può essere utilizzato per una vasta gamma di applicazioni tra cui demolizione, paesaggistica, e drenaggio nelle aree urbane. Grazie all'assenza di emissioni e al rumore ridotto, è possibile utilizzare l'R18E anche in ambienti interni, sotterranei o in ambienti agricoli o di allevamento.

Con un peso operativo di circa 3.800 libbre, una profondità di scavo di 7 piedi e 11 pollici e un'altezza di scarico di 8 piedi e 10 pollici, l'R18E elettrificato utilizza una batteria agli ioni di litio che genera una capacità di potenza di 19,6 cavalli (14,6 kW) per caricare un 37- motore elettrico equivalente in cavalli vapore.

Davies ha affermato che il tempo di ricarica sarà inferiore a tre ore con un sistema di ricarica ad alto rendimento da 220 V. Sarà disponibile anche un sistema di ricarica rapida opzionale da 450 V. Per quanto riguarda l'autonomia, ha affermato, la macchina funzionerà fino a otto ore, a seconda dell'applicazione. "La variabile più importante sarà la durata e la costanza con cui utilizzerai la macchina e la farai funzionare", ha affermato Davies, sottolineando che tutto dipende dal carico di lavoro. "Più la macchina deve lavorare, sia che si stia estraendo terra vergine, che è molto dura e compattata, e si stia costruendo una trincea per alcuni servizi pubblici", ha detto, "se quella cosa sta scavando duramente, avrà un impatto negativo" impatto sulla durata della batteria."

Al contrario, un appaltatore che esegue lavori paesaggistici leggeri o alcune finiture di livellamento e levigatura e non scava duramente, l'autonomia della batteria sarà più lunga.

L'R18E è equivalente al modello diesel e può eseguire con successo demolizioni, lavori paesaggistici e drenaggio urbano.Hyundai Construction Equipment