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Serie della Coppa NASCAR
Dalla relazione del personale
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La NASCAR ha implementato un aggiornamento al telaio della Next Gen NASCAR Cup Series che entrerà in vigore a partire dall'azione di questo fine settimana al Charlotte Motor Speedway.
L'ente sanzionatorio ha distribuito il 12 maggio una nota alle squadre di Coppa in cui vengono dettagliati i due aggiornamenti. La nuova implementazione deriva dai risultati dell'indagine sull'incidente che ha coinvolto rispettivamente le auto n. 5 e 41 di Kyle Larson di Hendrick Motorsports e Ryan Preece di Stewart-Haas Racing, il mese scorso al Talladega Superspeedway.
Gli aggiornamenti sono i seguenti:
–Soffietti della barra della porta destra: È possibile aggiungere sei tasselli della barra laterale destra nelle posizioni delineate (vedi foto). I tasselli saranno forniti alle squadre gratuitamente e mirano a rafforzare un giunto saldato per limitare le intrusioni.
–Il rinforzo a V della clip anteriore deve essere rimosso dal gruppo, il che ridurrà la rigidità della clip anteriore.
Nella nota, i team sono stati anche informati che sono allo studio ulteriori aggiornamenti del telaio. La NASCAR condurrà due giorni di crash test questa settimana, mercoledì e giovedì, presso una struttura di crash test in Ohio. A seguito di questo test potrebbero essere apportati ulteriori aggiornamenti al telaio.
Il vicepresidente senior della concorrenza della NASCAR, Elton Sawyer, ha notato a fine aprile su SiriusXM NASCAR Radio che il suo equipaggio presso il centro di ricerca e sviluppo della NASCAR stava lavorando con entrambi i team, incluso lo stesso Larson, per "ricostruire ciò che è accaduto" e scoprire eventuali insegnamenti dall'incidente che hanno contribuito a portare a questi miglioramenti.
La Cup Series ritorna lunedì a Charlotte per l'annuale Memorial Day Weekend Coca-Cola 600 (15:00 ET, FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).
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