Il SUV Genesis GV80 ha rapidamente convalidato le doti di lusso del marchio

Dec 03, 2023

Genesi GV80.

L’ascesa di Genesis come formidabile marchio di lusso è stata rapida, portando in pochi anni al marchio di proprietà di Hyundai un enorme successo che i marchi di lusso giapponesi Lexus, Infiniti e Acura hanno impiegato decenni per raggiungere.

Genesis GV80, ovviamente, è uno dei motivi principali. Essendo il primo SUV offerto da Genesis dopo aver messo in campo un paio di degne berline di lusso, il GV80 aveva degli standard elevati da raggiungere. Ma il modello di medie dimensioni si è già dimostrato valido con un design sorprendente, numerosi comfort tra cui alcuni unici, interni confortevoli, grande guidabilità e un prezzo che lo colloca al di sotto dei livelli dei concorrenti tedeschi.

GV80 è leader con il suo aspetto e il suo stile audace, tra cui una griglia sovradimensionata a forma di scudo e un'illuminazione a doppia striscia, richiede una decisione. Genesis ha scolpito la propria silhouette unica e la propria presenza fisica complessiva, cogliendo alcune possibilità di design che i marchi di lusso concorrenti non riescono a cogliere.

Genesis ricorda i primi anni di Lexus, quando il marchio di lusso di proprietà della Toyota stabilì la guidabilità superiore come principale biglietto da visita. Il GV80 può essere equipaggiato con un motore a quattro o sei cilindri, ognuno dei quali può essere turbocompresso, e presenta elevati livelli di agilità per un veicolo di così grandi dimensioni. Il motore a quattro cilindri da 2,5 litri da 300 cavalli e il motore da 3,5 litri biturbo da 375 cavalli sono abbinati a un cambio automatico a otto velocità. GV80 offre un risparmio di carburante medio per la sua categoria, con 20 mpg con rating EPA in città e 24 mpg in autostrada con il quattro cilindri; il sei cilindri riduce queste stime a 18 mpg in città e 23 in autostrada.

La guida è confortevole anche su pavimenti spietati, soprattutto nelle versioni dotate di sospensioni adattive disponibili che scansionano la strada da percorrere e regolano rapidamente gli ammortizzatori per adattarsi alle irregolarità imminenti. All'interno, i sedili della prima e della seconda fila sono sontuosi e, sebbene sia presente una terza fila, è un po' angusta. Materiali di fascia alta ricoprono l'intero abitacolo, comprese molte superfici rivestite in pelle, accenti in legno e persino quadri zigrinati. Le linee di design si estendono dalla parte anteriore a quella posteriore, unificando l'esperienza degli interni.

GV80 fa scalpore anche con il suo touch screen da 14,5 pollici, accompagnato da Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, quattro porte USB, ricarica dispositivi wireless, radio HD, radio satellitare e stereo con 12 altoparlanti. La grafica dello schermo è nitida e la presentazione delle informazioni di guida è chiara e diretta. Il posizionamento dello schermo in alto sul cruscotto garantisce un'ottima visibilità, anche se alcuni conducenti possono trovarlo lontano da raggiungere.

Anche l'utilità del GV80 è ai vertici della categoria, con 34,9 piedi cubi di spazio di carico dietro i sedili della seconda fila e un'enorme impresa di 84 cubi con i sedili ripiegati, presentando le cavità più grandi di qualsiasi SUV di medie dimensioni di lusso. Le ampie dimensioni di carico facilitano il trasporto di tutto, compresi i mobili. Tuttavia, la terza fila opzionale, pur non fornendo molto spazio ai passeggeri, riduce anche lo spazio di carico a soli 11,6 piedi quando tutti i sedili sono occupati.

Altre caratteristiche importanti includono il fatto che Genesis ha interrotto la produzione della versione a trazione posteriore del GV80 per il 2023 e ora la rende disponibile solo con la trazione integrale, che è comunque diventata la preferenza della stragrande maggioranza degli acquirenti di SUV di lusso.

I prezzi degli adesivi vanno da $ 67.000 a $ 75.000, il che offre ai concorrenti la soluzione quando devono impilare modelli più costosi con qualcosa di così attraente come il Genesis GV80.