Gli scuolabus in tutto lo stato non dispongono della tecnologia dei freni

Sep 07, 2023

Ben 4.000 autobus scolastici in tutto lo stato potrebbero non avere un dispositivo di sicurezza che impedisca il disinserimento accidentale del freno di stazionamento.

Secondo un comunicato stampa del Dipartimento dell'Istruzione della Virginia, gli autobus con cambio automatico acquistati dopo il 24 marzo 2011 devono avere un meccanismo di blocco dei freni. Con l'interblocco non è possibile rilasciare il freno di stazionamento senza prima premere il pedale del freno.

Gli autobus automatici non hanno un'impostazione di "parcheggio", ma fanno affidamento su una valvola del freno da tirare dopo che l'autobus è stato messo in folle. Senza l'interblocco, il freno potrebbe disinnestarsi accidentalmente.

Il VDOE ha testato singoli autobus acquistati dai principali produttori dopo marzo 2011 e ha riscontrato che nessuno di essi aveva l'interblocco richiesto installato.

L'Ufficio dei servizi di supporto del VDOE non è a conoscenza di alcun incidente in cui qualcuno sia rimasto ferito da un autobus che si muoveva inavvertitamente. I portavoce delle scuole pubbliche di Newport News e delle scuole di Hampton City hanno affermato che non sono noti incidenti di freni staccati nelle rispettive divisioni.

Secondo Newport News, 122 dei 335 autobus della flotta dovranno avere l’interblocco installato. Anche 41 autobus su 212 a Hampton necessitano del dispositivo di sicurezza.

Lo Stato sta esaminando tutte le 132 divisioni per determinare quanti autobus necessitano dell’ammodernamento. Ai rivenditori e ai produttori è stato chiesto di presentare alle divisioni scolastiche piani dettagliati sulle misure adottate per riparare gli autobus senza alcuna spesa, si legge nel comunicato.

L'installazione dell'interblocco può essere eseguita in circa 90 minuti dai tecnici della fabbrica o del rivenditore presso le strutture di trasporto della divisione scolastica.

ODU, gli studenti della scuola di apprendistato si diplomano

Cinque apprendisti costruttori navali hanno visto i frutti del duro lavoro svolto negli ultimi tre anni quando si sono laureati alla Old Dominion University il 6 maggio.

Ognuno di loro ha conseguito una laurea in ingegneria meccanica o ingegneria elettrica, svolgendo anche un apprendistato a tempo pieno in ingegneria navale presso la Newport News Shipbuilding's Apprentice School, secondo un comunicato stampa dell'ODU.

Il loro lavoro è stato reso possibile da una partnership tra ODU e il cantiere navale progettata per offrire agli studenti una fusione di esperienze lavorative e formazione accademica. In una settimana tipica, gli apprendisti del programma lavorano a tempo pieno tre giorni e frequentano le lezioni gli altri due giorni.

I nuovi diplomati completeranno il loro apprendistato entro la fine dell’anno e poi inizieranno a lavorare a tempo pieno presso il cantiere navale. La Classe del 2017 è stata il secondo gruppo di laureati e quasi 40 studenti rimangono nel programma.

Hammond può essere raggiunto telefonicamente al numero 757-247-4951.

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