Il Lucky Explorer di MV Agusta subisce un duro colpo da parte di KTM

Jun 08, 2023

La sala riunioni si sta riscaldando presso la sede PIERER; man mano che MV Agusta si integra per diventare sinonimo di giganti della moto come KTM, emergono difficoltà crescenti per sfidare l'attuale gamma di modelli MV Agusta.

Uno, in particolare, è stato messo a dura prova: il recente debuttante della MV Agusta ispirato alla Dakar, il Lucky Explorer.

In un'intervista su Dueroute, Hubert Trunkenpolz – elencato su Bloomberg come CSO/Member-Mgmt Board di KTM AG – ha condiviso "come trasformeremo MV Agusta senza licenziare nessuno".

L'ipotesi promette più di qualche notizia interessante, ma i pensieri di Trunkenpolz sul Lucky Explorer sono al centro dell'attenzione:

"L'ultima cosa che vogliamo fare è cannibalizzare i prodotti dei nostri marchi", spiega in italiano il dirigente del Team Orange.

"MV Agusta ha una piattaforma tre cilindri che noi in KTM non abbiamo, quindi non ci sarebbero sovrapposizioni in quel settore. MV Agusta deve puntare al premium, fare più moto come la Rush o la Brutale, veicoli almeno 30 mila euro."

"La Lucky Explorer, una motocicletta oggettivamente fuori target, prodotta all'estero e dannosa per il marchio stesso, è unn esempio di quello che MV Agusta non deve fare."

Anche se il traduttore non ha fatto alcun favore ad ammorbidire il tono del dirigente, ha parzialmente ragione; il mercato odierno privilegia le biciclette prodotte nella madrepatria e la scelta di MV Agusta di realizzare il Lucky Explorer al di fuori del territorio locale potrebbe danneggiare le vendite del prodotto a lungo termine. A ciò si aggiunge il fatto che questa macchina potrebbe essere vista come un passaggio nel territorio KTM, e la longevità dell'inspo rally con sede a Varese viene messa in discussione.

Un ulteriore promemoria che PIERER Mobility Group desidera avere una partecipazione di controllo superiore al 25,1% in MV Agusta, quindi le prossime stagioni definiranno il modo in cui le linee di moto del marchio saranno influenzate dalle opinioni sia di PIERER/KTM che di MV. È probabile che chi detiene la quota più grande prenda le decisioni più importanti, quindi rimanete sintonizzati.

Il mio consiglio? Pregate che il Lucky Explorer sia affascinato quanto il suo omonimo.