MV Agusta progetta di rinnovare la propria sede
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MV è un gioiello. Ho sempre desiderato tutti gli MV che ho visto, anche in foto. Spero davvero che tu stia attento a rilevare questo marchio. Quando invecchierò avrò una moto sportiva MV nel mio soggiorno tutto l'anno da guardare. Sono d'accordo sulla moto più piccola con motore cinese, ma mi piacerebbe davvero avere la 9.5.
E ci sono dei buchi nella tua teoria; il Gas-gas 700 costa più o meno come un 690 o un 701 dove abito io.. Non è cannibalismo? Sistema e riordina il gioco che hai già, prima di provare a divorare tutti i marchi più piccoli e creativi. Il motociclismo è incentrato sulla soddisfazione del cliente e la fedeltà al marchio è qualcosa che devi meritare: non puoi semplicemente comprarlo. È tutta una questione di servizio e di trattare bene i clienti.
E che dire del piano idiota, stupido e ritardato che KTM ha di introdurre servizi di abbonamento per l'attrezzatura delle sue biciclette...?? Non comprerò MAI una KTM in futuro, solo per questo. Per ora è solo un tentativo subdolo, lo so, ma che apre il futuro agli abbonamenti. Assolutamente no, non lo farò!
E per favore, se sei gentile, cambia quella faccia da insetto delle KTM.