Incidente ferroviario in Grecia: la rabbia ribolle quando viene rilasciato l'audio del conducente a cui viene detto di ignorare il semaforo rosso

Dec 09, 2023

Giovedì è cresciuta la rabbia in Grecia per la scarsa sicurezza ferroviaria,mentre le autorità rilasciavano un audio in cui a un macchinista coinvolto in uno dei peggiori incidenti ferroviari del paese negli ultimi anni veniva detto di ignorare un semaforo rosso.

I manifestanti si sono riversati in strada dopo lo scontro frontale tra un treno passeggeri che trasportava più di 350 persone e un treno merci martedì sera a Tempi, vicino alla città di Larissa. Il bilancio delle vittime dell'incidente è salito a 57 nella tarda serata di giovedì.

I manifestanti si sono scontrati con la polizia nella capitale Atene, il ministro dei trasporti si è dimesso in seguito alla tragedia e un sindacato dei ferrovieri è in sciopero, accusando il governo di "mancanza di rispetto" nel settore.

Altre 48 persone rimangono in ospedale a causa dello schianto, che ha lasciato dietro di sé carrozze rovesciate e detriti bruciati. Sei dei feriti in cura sono in condizioni critiche a causa di ferite alla testa e gravi ustioni, ha riferito giovedì l'emittente pubblica ERT.

Dopo che il direttore della stazione ferroviaria di Larissa è stato arrestato in relazione alla collisione, le autorità greche lo hanno reso pubblico giovedìsorprendenti registrazioni di dispacci che mostrano uno dei macchinisti che riceve istruzioni di ignorare un semaforo rosso.

"Procedi attraverso l'uscita con semaforo rosso fino all'ingresso con semaforo di Neon Poron", si sente dire il capostazione.

"Vasilis, posso andare?" risponde il macchinista, al che il capotreno dice "Vai, vai".

In una seconda conversazione si sente il capostazione ordinare a un dipendente di mantenere uno dei treni sullo stesso binario.

"Lo devo girare adesso?" chiede il dipendente.

"No, no, perché su questa linea c'è la 1564", dice il capostazione.

Il capostazione è stato accusato di morti di massa per negligenza e di lesioni personali gravi per negligenza. All'arresto ha attribuito la collisione a un guasto tecnico, anche se in seguito ha ammesso di "aver commesso un errore".

I manifestanti si sono riuniti giovedì sera davanti alla sede centrale di Atene della compagnia ferroviaria greca Hellenic Train in una manifestazione organizzata dai sindacati degli studenti e dei lavoratori.

La polizia era già presente davanti alla sede della Hellenic Train prima dell'arrivo dei manifestanti. La protesta è stata pacifica, dopo i disordini di mercoledì in cui i manifestanti si sono scontrati con la polizia.

La maggior parte dei passeggeri coinvolti nell'incidente erano giovani, ha detto all'ERT un ospedale locale. L'incidente è avvenuto subito dopo un fine settimana di vacanza.

Secondo i vigili del fuoco, le operazioni di ricerca e soccorso proseguiranno giovedì e venerdì sul luogo dell'incidente.

Nel frattempo, i parenti delle persone scomparse stanno ancora aspettando notizie sui loro cari mentre prosegue il processo di identificazione al Larissa General Hospital.

Parlando in precedenza ai media greci, Dimitris Bournazis, che sta cercando di avere notizie su suo padre e suo fratello, ha detto che nessuno gli ha dato alcuna informazione. Bournazis ha detto che stava cercando di contattare la compagnia per sapere dove sul treno erano seduti i suoi parenti al momento dell'incidente. Ha detto di aver chiamato tre volte gli uffici della Hellenic Train ma nessuno lo ha richiamato.

"Il primo ministro e il ministro della Sanità sono venuti qui ieri. Perché? Per fare cosa? Per spiegare cosa? Dove sono oggi?" Bournazis ha detto all'emittente greca SKAI, aggiungendo che "nessuno ci ha dato alcuna informazione, nessuno sa quante persone fossero realmente all'interno".

"Non possiamo incolpare solo una persona per questo errore. Dove sono adesso tutti gli altri? Tutti aspettano le elezioni per parlare", ha detto.

In un'intervista all'ERT, il passeggero Andreas Alikaniotis, che si trovava nella seconda carrozza al momento della collisione, ha descritto i momenti successivi all'incidente.

"Quello che abbiamo fatto è stato rompere il vetro, che era già rotto, e gettare i bagagli fuori dalla carrozza, in modo da poter atterrare in un posto morbido", ha detto a ERT, descrivendo come ha aiutato circa 10 persone a fuggire.