Il vero motivo per cui la Mazda CX

Sep 11, 2023

Anche se sarà presto sostituito dal nuovissimo CX-90, scopri perché il SUV a tre file di punta di Mazda è ancora molto valido

La Mazda CX-9 di seconda generazione è con noi ormai da un bel po’ di tempo, il che significa che un modello completamente nuovo la sostituirà presto. In realtà, la CX-90 del 2024 fungerà da ammiraglia di Mazda negli Stati Uniti e la CX-9 è già pronta per essere interrotta dopo l'anno modello 2023. La Mazda CX-9 è un eccellente SUV a tre file di medie dimensioni, ma in termini di vendite non ha mai eguagliato la Toyota Highlander o la Ford Explorer.

Con un focus sulla sportività e un tocco esclusivo, il CX-9 è stato più un acquisto emotivo invece di offrire il meglio in termini di spazio o praticità. Sai anche tu cosa offre in abbondanza? Affidabilità. Il CX-9 di seconda generazione è uno dei SUV di medie dimensioni più affidabili in circolazione, ed ecco perché vale particolarmente la pena acquistarne uno nel 2023.

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La Mazda CX-9 potrebbe essere nuova quando è uscita sul mercato nel 2016, ma la trasmissione e la piattaforma Skyactiv erano già in produzione da un paio d'anni quando ha debuttato. Quel motore turbo da 2,5 litri? È lo stesso motore che potresti trovare su CX-5, CX-50, Mazda 3 e Mazda 6, anche se con alcune modifiche al design per ospitare un turbocompressore. Anche il cambio automatico a sei velocità di cui è dotato è lo stesso utilizzato sin dalla prima generazione del CX-5.

Qual è allora il vantaggio di utilizzare componenti in produzione da anni? Significa semplicemente che a questo punto la maggior parte, se non tutti i possibili difetti ed errori di produzione in questi componenti sono già stati risolti, e questo si riflette in questa statistica di CarComplaints. La Mazda CX-9 di seconda generazione sembra essere più affidabile rispetto al modello di prima generazione quando la casa automobilistica giapponese era ancora di proprietà della Ford. Inoltre, i CX-9 più nuovi e recenti hanno riscontrato molti meno problemi rispetto al primo lotto di veicoli, il che, ancora una volta, non sorprende dal momento che molti potenziali bug ed errori di produzione non sono stati ancora risolti.

Tuttavia, recentemente è stato scoperto un problema riguardante il motore turbocompresso da 2,5 litri di Mazda, montato sui modelli CX-9, CX-5, CX-50, Mazda 3 e Mazda 6. Apparentemente, Mazda ha rilasciato un bollettino di servizio tecnico (TSB) all'NHTSA che il motore turbocompresso da 2,5 litri può avere la tendenza a consumare olio motore, sebbene la causa non sia stata identificata al momento del rilascio del TSB. Il TSB è limitato all'anno modello 2021 delle suddette Mazda e, poiché non influisce sulla sicurezza o sull'affidabilità del veicolo, i proprietari possono comunque guidare le loro Mazda turbo come previsto.

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C'è anche un altro vantaggio nell'attenersi ad una formula familiare: i pezzi di ricambio. I componenti del CX-9 sono in produzione da così tanto tempo ormai che c'è già un'abbondanza di pezzi di ricambio non solo presso il tuo concessionario Mazda locale, ma anche in altri negozi nella tua città. E non saranno solo le parti meccaniche ad essere in abbondanza. Mazda è piuttosto lenta nello sfornare nuovi sistemi di infotainment o funzionalità tecnologiche nei propri veicoli, il che significa che anche le parti elettroniche di ricambio saranno in abbondanza, oltre a essere intrinsecamente durevoli.

È difficile valutare l'affidabilità in base all'esperienza di un solo proprietario. Per scoprire oggettivamente l'affidabilità del CX-9, dobbiamo esaminare fonti comeRapporti sui consumatori. Nel 2020 e nel 2022, Mazda è stata valutata come il marchio automobilistico più affidabile negli Stati Uniti. Allo stesso modo, nel 2022, la Mazda CX-9 ha ottenuto un 5 perfetto su 5 in termini di veicolo nel complesso e un 5 perfetto in termini di affidabilità prevista.

Su YouTube, un proprietario che si chiama Chris e che ha un canale YouTube chiamato GQ37 ha caricato un video sui suoi quattro anni di proprietà della Mazda CX-9. Ha acquistato un CX-9 Signature 2016 con finiture superiori con interni in pelle nappa marrone, finiture in vero palissandro e altre sottigliezze. In base all'anno del modello, ciò significherebbe che è uno dei primi proprietari di CX-9 e, di solito, un'auto appena lanciata sarà la più suscettibile ai primi problemi di produzione. In questo caso, i suoi quattro anni di proprietà a partire dalla pubblicazione del video nell'ottobre 2020 si sono svolti per lo più senza problemi, con solo problemi minori come la vernice delle ruote che iniziava a deteriorarsi e un rumore di clic nei freni posteriori.